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1era. Escuadrilla de Helicópteros

Eurocopter AS-555SN Fennec

      Desde las sombras de un atardecer la silueta de un AS-555SN Fennec se hace sentir.

Los helicópteros Fennec comenzaron su trayectoria en la Armada Argentina a partir de los años 1996 y 1997 con el objetivo de reemplazar a los 2 Westland  Lynx HAS. 23 en inventario y los nunca llegados HAS.87, que serían 8 aparatos, luego de la guerra de Malvinas por embargo de armas a Argentina los ingleses no los enviaron. Esto produjo un vacío en la 1ra Escuadrilla de Helicópteros.

Pasaron los años y las restricciones económicas a la fuerzas armadas impidieron la incorporación de nuevos helicópteros hasta la década del ´90 en donde 4 Eurocopter AS-555SN Fennec se registraron en los inventario del del ahora llamado COANA  (Comando de Aviación Naval). Estos nuevos aparatos, embarcados desde las Meko140A16, cumplían funciones de descubierta de radar y guiado transhorizonte. 

Siendo sus servicios de vital importancia y muy rigurosas por el lugar geográfico donde operan, en su corta carrera en la Armada han demostrado ser helicópteros versátiles y confiables. Desde su incorporación hasta hoy, han operado  en las Corbetas Meko 140A16, principalmente desde la ARA (P-44)  Parker así también desde la ARA (P-45) Robinson y pronto realizarán sus funciones desde la ARA (P-46), todos estos dotados de un hangar telescópico ubicándose en la subclase denominada "Batch 2".  Su configuración bimotor ofrece un margen de seguridad importante sobre su complemento en la escuadrilla, el SA-316B.

 

EUROCOPTER AS-555SN FENNEC

Helicóptero de reconocimiento, embarcado, antisubmarino, guiado de misiles antibuques.
Origen: Francia.                        Constructora: Eurocopter.

Caracteristicas: 

Diametro rotor  principal: 10,69 m.

Diámetro rotor de cola: 1,86 m.    

Longitud: 10,93 m.

Altura: 3,34 m.  

Peso máximo en despegue: 2600 kg.    

Velocidad máxima: 220 Km./h       

Alcance operacional: 1500 Km.

Motor: 2 Turbinas Turbomeca Arrius 1A (TM319) 520 SHP c/u.

Ginche de rescate capaz de soportar 272 Kg.  

Eslinga que soporta cargas de hasta 204Kg.

Radar: Bendix RDR 1500.

Eslinga que soporta cargas no mayor a los 1134 Kg.

Sistema de flotación de emergencia

 

                                       

Armamento:  
1 MAG 7.62 mm en puerta. 

Capacidad de interfase para torpedo ASW liviano.

                                                                            

Fotos.

Fennec en exposición.  Fennec en reposo. Trabajo en 3D de un Fennec.

 

Fennec embarcado durante maniobras.

Creditos:

Le debo la información a Santiago Aversa de FuerzasNavales.com por la información y las fotos, a Atlántico Sur por el perfil y a Agustín Machetanz por la foto principal y 3D. Foto en maniobras de la página del Ministerio de Defensa.

Foto principal: Obra realizado por Agustín Machetanz tomada de la pagina del Museo de la Aviación Naval.